Организатор выставки:

  • Минпромторг России

При поддержке:

  • Ассоциация Вертолетной Индустрии

Устроитель выставки:

  • РВС

Титульный спонсор:

  • Оборонпром

Генеральный спонсор:

  • Eurocopter

Официальный спонсор:

  • ВнешЭкономБанк

Официльный воздушный перевозчик:

  • HeliExpress

Официальный переводчик:

  • Переводческая компания Экспримо

Даты будущих выставок:

  • HeliRussia 2013
    16-18 мая, 2013
  • HeliRussia 2014
    22-24 мая, 2014
  • HeliRussia 2015
    21-23 мая, 2015

Интернет-партнер

Авиапорт

Радио партнер

Business FM

Официальное издание выставки




Информационные
партнеры:

Главная » Для СМИ » "Русский час" на HELI-EXPO 2011: итоги

"Русский час" на HELI-EXPO 2011: итоги

В рамках Heli-Expo состоялся «Русский час» - уже ставшая традиционной развернутая пресс-конференция руководителей российской вертолетной отрасли c американской прессой. Это главное место и время в году, когда западные специализированные издания могут напрямую пообщаться с ключевыми русскими ньюсмейкерами и услышать из первых уст о деятельности, достижениях и планах компаний вертолетной отрасли России.

Американцам было важно присутствие не только госчиновников и отраслевиков, но и руководителей российских вертолетных операторов – «UTair», «Вертикаль-T», «ПАНХ» и «Авиашельф».

Мамед Касумов, представитель UTair, описывая достижения вертолетного подразделения компании за последние годы, подвел итог: «Сегодня компания UTair Aviation превратилась в глобального оператора, и в этом качестве мы осваиваем вертолетную технику не только российского, но и западного производства». Авиапарк компании активно пополняется вертолетами Eurocopter, и на Heli-Expo был подписан контракт на приобретение 15 вертолетов EC175. Касумов также отметил, что компания ведет переговоры о поставках техники с AgustaWestland и Robinson Helicopter. UTair имеет дочерние подразделения в Европе, Южной Африке, Индии и Перу, годовой оборот которых превышает 1,5 млрд долларов США.

Компания «Вертикаль-Т» также является глобальным оператором, и, по словам заместителя генерального директора Людмилы Бараней, в настоящее время изучает возможности развертывания деятельности на Аляске, в Австралии, Индонезии и Латинской Америке. Парк машин компании насчитывает 25 вертолетов, включая Ми-26.

«Вертикаль-Т» заслужила особую репутацию в США после спасения вертолетов CH-47 Chinook и Super Puma, сбитых в Афганистане. Бараней сказала: «После спасения Chinook мы получили персональную письменную благодарность президента Обамы».

Виктор Аксютин, генеральный директор компании «Авиашельф», созданной в 1998 году для поддержки проектов газодобычи на о. Сахалин на восточном побережье России, в настоящее время также обеспечивает перевозку грузов в удаленные регионы с выполнением операций по ликвидации аварий, поисково-спасательных работ, а также по локализации лесных пожаров. Главный акционер компании – оператор вертолетов Ми-8 МТВ-1 и Ми-8T – Bristow Group.

Олег Худоленко, заместитель гендиректора компании «ПАНХ», посвятил свое выступление несовершенствам российского авиационного законодательства и отметил необходимость принятия поправок в только что принятые правила, потребность в которых показал опыт работы с международными стандартами. «После принятия этих документов возникли проблемы, – заявил он. – Некоторые из положений не отличаются высоким качеством, но этих проблем можно было бы избежать, если бы у нас был диалог с международными коллегами на этапе принятия документов».

Худоленко также предложил западным производителям вертолетов, которые планируют сбыт своей продукции в России, активнее развивать работу в области технического обслуживания и сервиса, что станет залогом лучших продаж.

Европейские производители вертолетов уже движутся в этом направлении. На пресс-конференции гендиректору компании AgustaWestland Джузеппе Орси была вручена ежегодная медаль АВИ за вклад в российскую вертолетную промышленность и конкретно за учреждение совместного предприятия по сборке вертолетов AW139, которое компания организовала совместно с корпорацией «Оборонпром», которую на «Русском часе» представлял ее руководитель Андрей Реус. Пуск завода планируется на будущее лето. «Мы не единолично владеем секретом обеспечения конкурентоспособности и всегда открыты для сотрудничества, – сказал Орси, принимая награду. - Российский рынок чрезвычайно важен для нас, и мы планируем производство нашей «царской драгоценности» – 139-го – на совместном предприятии в России».

Москвич Михаил Фарих в своем выступлении представил перспективы частного вертолетного пилотирования в России. «После распада СССР многие аэродромы закрылись. У нас 9 часовых поясов и всего 338 аэродромов», – сказал он, отметив крайний недостаток посадочных площадок для самолетной авиации. «Поэтому, я считаю российский рынок полностью открытым для вертолетов».

Представители ряда американских компаний и СМИ выразили пожелание о проведении «Русского часа» на Heli-Expo 2012 в расширенном формате с организацией круглого стола, где руководители российской вертолетной отрасли, представители российских и американских госструктур смогли бы лицом к лицу обсудить ключевые проблемы и основные перспективы развития российско-американского сотрудничества в вертолетной отрасли.

«Русский час»-2012 по традиции состоится в рамках Heli-Expo 2012, 11-14 февраля, Даллас, Техас.