Организатор выставки:

  • Минпромторг России

При поддержке:

  • Ассоциация Вертолетной Индустрии

Устроитель выставки:

  • РВС

Титульный спонсор:

  • Оборонпром

Генеральный спонсор:

  • Eurocopter

Официальный спонсор:

  • ВнешЭкономБанк

Официльный воздушный перевозчик:

  • HeliExpress

Официальный переводчик:

  • Переводческая компания Экспримо

Даты будущих выставок:

  • HeliRussia 2013
    16-18 мая, 2013
  • HeliRussia 2014
    22-24 мая, 2014
  • HeliRussia 2015
    21-23 мая, 2015

Интернет-партнер

Авиапорт

Радио партнер

Business FM

Официальное издание выставки




Информационные
партнеры:

Главная » Для СМИ » Пресс-релизы » Холдинг «Вертолёты России» представил руководителям регионов Центрального и Северо-Западного федеральных округов вертолётные программы развития региональной авиации

Холдинг «Вертолёты России» представил руководителям регионов Центрального и Северо-Западного федеральных округов вертолётные программы развития региональной авиации

Москва/15 июня 2011 года – Российский вертолётостроительный холдинг «Вертолёты России», входящий в Объединенную промышленную корпорацию «Оборонпром», на открывшемся сегодня II Тверском авиатранспортном форуме представил программы развития системы региональной авиации с использованием современной вертолётной техники. Холдинг «Вертолёты России» выступил в этом году Генеральным партнером форума. В работе форума принимают участие представители региональных властей субъектов РФ Центрального и Северо-Западного федеральных округов, регулирующие применение авиационной техники, а также участники коммерческого авиационного рынка.

«Сегодня «Вертолёты России» предлагают руководителям регионов России и расположенным в них государственным авиационным подразделениям и коммерческим операторам участвовать в развитии региональной вертолётной инфраструктуры и приглашают к сотрудничеству в рамках инициатив по развитию региональной авиации, – заявил на открытии форума директор Департамента маркетинга ОАО «Вертолёты России» Михаил Дубровин. - Мы открыты для новых контактов, встреч и конструктивных партнерств на уровне регионов».

На форуме отмечалось, что модельный ряд вертолётов российского производства предоставляет широкие транспортные возможности в различных весовых сегментах. Холдинг производит современные вертолёты для выполнения самых разных миссий, включая пассажирские перевозки, транспортировку грузов, поиск и спасение, медицинскую эвакуацию, борьбу с лесными пожарами. Эксперты подчеркивали, что вертолёты типа Ми-8/17, средние вертолёты Ка-32А11ВС, легкие Ка-226/226Т и Ми-34С1, а также новые Ми-38 созданы с учетом реалий российского авиационного рынка на основе интересов компаний-операторов и государственных эксплуатантов.

Вертолёты типа Ка-32 используются авиационными подразделениями МЧС России, в том числе для обеспечения экстренного реагирования в случае возникновения чрезвычайных ситуаций на трассе Москва-Санкт-Петербург, которая проходит через Тверскую область. В мае 2011 года в Москве холдинг «Вертолёты России» торжественно передал МЧС России очередной новый Ка-32А11ВС в санитарном варианте с возможностью применения оборудования для пожаротушения.

Легкие вертолёты Ка-226 используются в ряде регионов России в интересах полицейских ведомств. Вертолёты этого типа в варианте Ка-226Т, представленном на недавней выставке HeliRussia-2011 в Москве, могут также оснащаться современным медицинским оборудованием и вылетать по вызовам как вертолётная скорая помощь. Знаменитые вертолёты типа Ми-8/17 и тяжелые Ми-26Т в летний сезон участвуют в пожаротушении по всей стране.

Сегодня «Вертолёты России» совместно с компаниями-операторами развивают актуальный модельный ряд и предлагают рынку новые вертолёты с новыми возможностями и функционалом. Легкий Ми-34С1 помимо частных и корпоративных полетов может применяться как вертолёт для наблюдения и мониторинга. Планируется, что новый средне-тяжелый Ми-38, который находится в финальной стадии испытаний, станет незаменимым как эффективный транспортный и пассажирский вертолёт.

 

ОАО «Вертолёты России» - дочерняя компания ОАО «ОПК «Оборонпром», входящего в состав ГК «Ростехнологии». Контролирует и управляет вертолётостроительными предприятиями: ОАО «Московский вертолётный завод им. М.Л. Миля», ОАО «Камов», ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод», ОАО «Казанский вертолётный завод», ОАО «Роствертол», ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина», ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие», ОАО «Ступинское машиностроительное производственное предприятие», ОАО «Редуктор-ПМ» и ОАО «Новосибирский авиаремонтный завод», а также ОАО «Вертолётная сервисная компания».

 

Партнеры ОАО «Вертолёты России»: ООО «АэроТакси-Сервис» (производит и обслуживает интерьеры воздушных судов); ЗАО «Транзас» (разрабатывает программные продукты, навигационные системы, тренажеры для авиации); ЗАО ЦНТУ «Динамика» (разработка, производство и послепродажное обслуживание комплекса технических средств обучения); ЗАО «БЕТА ИР» (производит тестирующее оборудование и авиационную электронику); ОАО «Уральский завод гражданской авиации» (ремонтирует двигатели и их агрегаты, а также главные редукторы вертолётов).

 

ОАО «ОПК «Оборонпром» - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК «Российские технологии». Основные направления деятельности: вертолётостроение (ОАО «Вертолёты России») и двигателестроение (УК «Объединенная двигателестроительная корпорация»).